Otomobil Özel Sayısı

Ağustos 2026

Pebble Beach'te emekliye ayrılan bir W16'dan Spa'da bir saniyelik geçişe, Şili rüzgârıyla üretilen benzinden Pagani'nin ilk çizgilerine — otomobilin 2026'da tam olarak nerede durduğu.

İçindekiler · Sayı No. 02

Ağustos 2026

ğustos, otomobil takviminin en kalabalık ayı: Monterey'de müzayede çekici iniyor, Pebble Beach'te Bugatti W16'yı veda turuna çıkarıyor, ayın sonunda Zandvoort son Hollanda Grand Prix'sini koşuyor. Bu sayıyı o yoğunluğun içinden, yeni yazılarla değil arşivden kurduk. Vesanthe'nin otomobil masasında altmış üç yazı birikti; buradaki on üçü aynı soruyu farklı yerlerden sorduğu için yan yana geldi: içten yanmalı motor kapanırken geriye tam olarak ne kalıyor? Ferrari ilk seri elektrikli otomobilini Roma'da tanıttı; aynı aylarda Nilu27'nin 6,5 litrelik V12'si Yeni Zelanda'da ilk kez çalıştı ve kabininde tek bir dokunmatik ekran yoktu. Şili'de rüzgârla benzin üretiliyor, Monterey'de tek bir hafta sonu 165 milyon dolar döndürebiliyor. Bunlar birbirini yalanlamıyor; hepsi aynı geçişin farklı saatleri. On üç yazıyı kronolojiye göre değil, pistten mühendisliğe, oradan zanaata ve arşive doğru dizdik.

Hiper OtomobilKapak Dosyası

Bugatti Solitaire'in Üçüncü Perdesi: W16'nın Veyron Vedası

Bugatti, Pebble Beach 2026'da Solitaire programının üçüncü komisyonunu tanıttı: 8,0 litre W16, veda turu için bir kez daha sahneye çıkıyor.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Spa-Francorchamps'ta Kemmel Düzlüğü alacakaranlıkta, ıslak asfalt ışıkları yansıtıyor

PistFormula 1

Spa'da Öğrenilen Şey: Antonelli'nin Kemmel Geçişi ve Bir Şampiyonluğun Anatomisi

Kimi Antonelli, 19 Temmuz'da Spa-Francorchamps'ta altıncı galibiyetini aldı. Geçişin kendisi bir saniyeydi; onu mümkün kılan şeyin analizi çok daha uzun.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Le Mans 2026 yarışında alacakaranlıkta sürat hâlinde bir hypercar, hareket bulanıklığı ve dramatik gökyüzü

Le MansDayanıklılık

Toyota Le Mans 2026: Dört Yılın Hesabı 10 Saniyeyle Kapandı

No.7 Toyota GR010 Hybrid, BMW ve Cadillac'ı 10,9 saniyelik farkla geçerek 2022'den bu yana ilk Le Mans zaferini aldı. Kobayashi, Conway ve De Vries'in 381 turda yazdığı hikâye, dayanıklılık yarışının neden ayrı bir dil konuştuğunu bir kez daha gösterdi.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Nilu27'nin V12 motoru ilk dinamometre testinde bir Yeni Zelanda atölyesinde çalışırken

Bağımsız ÜreticiAnalog Direniş

Nilu27'nin 6.5 Litrelik V12'si İlk Kez Çalıştı: 1.070 Beygirden Fazla, Dokunmatik Ekran Sıfır

Eski Lamborghini ve Bugatti tasarımcısı Sasha Selipanov'un kurduğu Nilu27, 13 Temmuz'da Yeni Zelanda'daki Hartley Engines tesisinde V12'yi dinamometreye taşıdı. Rakam beklenenin üstünde çıktı; hibritsiz, turbosuz, yedi ileri açık vitesli bir hiper otomobilin motoru bu.

Kerem Yıldırım · 3 dk okuma

Porsche 993 Carrera'nın hava soğutmalı 3.6 litrelik flat-six motoru, arka bagaj bölmesinde

AnatomiMotor Mühendisliği

Flat-Six'in Portresi: Motorun En Doğru Dengesi

Porsche'nin hava soğutmalı boxer altılısı yalnızca bir motor değil; ağırlık merkezi, ses tınısı ve 38 yıllık mühendislik kararlarının toplamıdır.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Klasik bir spor aracın vites topuzu ve konsol detayı, alüminyum vites köprüsü

ŞanzımanSürüş Hissi

Manuel Şanzıman: Direksiyonda Bir Konuşma

Vites değiştirmek mekanik bir zorunluluktan fazlasıdır. Bir ritimdir, bir geri bildirim döngüsüdür ve sürücünün araçla kurduğu en doğrudan diyalogdur.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Ferrari Luce elektrikli otomobil Roma sokağında sabah ışığında

GeçişElektrik Eşiği

Ferrari Luce: Prancing Horse Prizi Takıyor

Roma'da tanıtılan Ferrari Luce, markanın ilk seri üretim elektrikli otomobili. 1.050 beygir, Jony Ive tasarımı, 550.000 euro başlangıç fiyatı — ve V12 konusunda sessiz bir kabul.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Magellan Boğazı kıyısında rüzgâr türbini ve endüstriyel yakıt tesisi, soluk gri gökyüzü

E-YakıtYakıtın Hesabı

E-Yakıtın Hesabı: Motoru Kurtaran Litre

Şili'nin rüzgârıyla üretilen sentetik benzin, içten yanmalı motora bir ömür daha vaat ediyor. Ama litrenin altındaki aritmetik, romantizmle uyuşmuyor.

Kerem Yıldırım · 4 dk okuma

Restomod Porsche 911 kapı tutamağı ve kapı kenarı, çelik panel ve bakır çerçeve detayı

AtölyeRestomod

Restomod Atölyesinin Seçimi: Neden Çeliğin Kapısı

Singer bir 911'i neredeyse tamamen karbona dönüştürürken Theon Design kapıları çelik bırakır. Bu tercih performans değil —dokunuş hafızasıdır.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Klasik Ferrari müzayede salonunda spot ışığı altında sahne alıyor, kalabalık izleyiciler önünde

MontereyMüzayede ve Pazar

Monterey'de 165 Milyon Dolar: Klasik Otomobil Müzayedesinin İç Yüzü

RM Sotheby's'in 2025 Monterey satışı 165 milyon dolar hasılat ve 14 dünya rekoru üretiyle tarihe geçti. Bu rakamların arkasında hangi dinamikler var?

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

Tasarım stüdyosunda kalem çizimiyle başlayan otomobil tasarım süreci, cam masa üzerinde taslaklar

ÇizgiTasarım

Giugiaro'nun Dili: Golf, Esprit, M1 ve Bir Neslin Çizgileri

1999'da 120 gazeteci oy birliğiyle onu Yüzyılın Tasarımcısı seçti. Giorgetto Giugiaro'nun çizgilerinin otomobil estetiğinde ne anlama geldiğini anlamak.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma

PortreZanaat

Zamanın Tozunu Silmek: Horacio Pagani'nin El Yazması

Bir adam, bir atölye ve sıfırdan doğan karbon efsanesi; Pagani'nin ruhu hâlâ o ilk çizgilerde atıyor.

Kerem Yıldırım · 5 dk okuma

McLaren MP4/5 1989 Japonya GP Suzuka, şikanenin önünde beyaz-kırmızı renk şeması

Suzuka 1989Arşiv

Suzuka 1989: Senna ve Bir Vitesli Diskalifilasyon

22 Ekim 1989. Senna vitesi attı, Prost sahadaydı, çarpışma oldu ve tarih ikiye bölündü. McLaren aynı paddock'taki iki sürücüsüyle kendi efsanesinin içindeydi.

Kerem Yıldırım · 2 dk okuma